【本課主題】

　　中國崛起需要道路自信

　　【主講嘉賓】

　　張維為，復(fù)旦大學(xué)特聘教授、中國發(fā)展模式研究中心主任、上海社會科學(xué)院中國學(xué)研究所所長。曾在上海當(dāng)過三年工人。復(fù)旦大學(xué)外文系畢業(yè)，日內(nèi)瓦大學(xué)國際關(guān)系碩士、博士。曾任牛津大學(xué)訪問學(xué)者、日內(nèi)瓦外交與國際關(guān)系學(xué)院教授、日內(nèi)瓦大學(xué)亞洲研究中心高級研究員和國內(nèi)多所大學(xué)的兼任教授。

　　著有《鄧小平時代的意識形態(tài)與經(jīng)濟(jì)改革》 （英文）、《改造中國：經(jīng)濟(jì)改革及其政治影響》（英文）、《重塑兩岸關(guān)系的思考》，以及“思考中國三部曲”（《中國觸動》、《中國震撼》、《中國超越》）。以中英文發(fā)表過大量關(guān)于中國經(jīng)濟(jì)與政治體制改革、中國發(fā)展模式、比較政治、外交政策以及兩岸關(guān)系的文章。張教授的“思考中國三部曲”產(chǎn)生了相當(dāng)大的社會影響，獲得多種獎項，其中《中國震撼》一書曾獲上海圖書獎一等獎，并被譯成多種文字出版。

　　【觀點摘編】

　　談起道路自信，我想先從高鐵之爭說起。2011年我出了本書叫《中國震撼》。那年夏天，我在上海圖書館做過一個演講，現(xiàn)場一位媒體人提了個比較尖銳的問題：難道“7·23”甬溫高鐵事故也是中國震撼嗎？政府為什么不向老百姓謝罪？我當(dāng)時是這樣回答的：首先，這是一次動車事故，不是高鐵事故，動車和高鐵的速度是不一樣的。這場事故當(dāng)然是一個悲劇，但我們一定要看到，動車在中國大地上已經(jīng)安全運行了五年，看火車的安全記錄，要實事求是。中國一個春運的鐵路運載量恐怕比整個德國十年的運載量都要大，中國的鐵路安全記錄在世界上當(dāng)然是最好的之一。

　　最近看到一個案例，臺北要建一條鏈接桃園機(jī)場的51公里長的地鐵，他們叫“捷運”，1996年始建，到現(xiàn)在還沒有建完。臺灣采用了美國模式，結(jié)果導(dǎo)致了“否決點”太多。這期間臺灣換了13位交通部長，這哪是在做事業(yè)？1996年到今天，將近20年了，北京、上海都建了十來條地鐵，中國建成了世界上最大的高速公路網(wǎng)、高鐵網(wǎng)，孰優(yōu)孰劣，一目了然。

　　從國際視野上看，中國的崛起，雖然從發(fā)展模式上來看不盡完美，發(fā)展過程中也付出了代價，但中國道路、中國特色社會主義道路是經(jīng)得起國際比較的。我們可以把我們?nèi)〉玫某煽兺澜缟掀渌麌冶容^一下，我們可以把世界上國家分為三大類：發(fā)展中國家、轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)國家、西方國家。比較之后得出一些慎重的結(jié)論。

　　首先與發(fā)展中國家比，我們可以毫不夸張地說，中國所取得的成績，超過了其他所有發(fā)展中國家的總和。發(fā)展中國家面臨最大的問題都是消除貧困，而中國在消除貧困方面是做得最好的，因為世界上80%的貧困是在中國消除的。如果沒有中國扶貧成績，今天，世界的貧困現(xiàn)象只會有增無減。這兩年我有機(jī)會考察了貴州、云南、四川等地的貧困地區(qū)，考察之后我得出一些不同的結(jié)論，實事求是地講，在發(fā)展中國家，如果沒有進(jìn)行土地改革，土地一直掌握在少數(shù)的大地主手里面，農(nóng)民是富不起來的。中國道路包括了土地改革，所以我們的農(nóng)民有房子、有土地，這是和其他發(fā)展中國家的最大的差別。

　　現(xiàn)在我們國內(nèi)還有8000多萬貧困人口，我們2011年提高了扶貧標(biāo)準(zhǔn)，但這種標(biāo)準(zhǔn)只計算貨幣化的收入，并不計算農(nóng)民事實上擁有的土地和房產(chǎn)。我去過貴州貧困地區(qū)農(nóng)民家里，發(fā)現(xiàn)農(nóng)民的溫飽問題已解決，只是缺錢。其實，到世界上任何一個發(fā)展中國家去考察，他們所謂的貧困不只是沒有錢，更多的是吃不飽，餓肚子，沒有土地，沒有房產(chǎn)，印度就是這樣的情況。依我之見，中國貧困地區(qū)的多數(shù)農(nóng)民兄弟，如果到印度或者埃及，大概可以算是中產(chǎn)階級了。

　　其次是轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)國家，主要指前社會主義國家，中國的成績應(yīng)該說也超過了所有轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)國家的總和。舉例來說，1991年蘇聯(lián)解體時，當(dāng)時俄羅斯的經(jīng)濟(jì)規(guī)模比中國還大。今天俄羅斯的經(jīng)濟(jì)規(guī)模大約是中國的五分之一。中國今天僅外匯儲備一項，總額已近四萬億美元，這比包括俄羅斯、中歐東歐、中亞五國在內(nèi)的其他轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)國家GDP總和還要大，而這只是外匯儲備一項，不算其他的。

　　再次是西方發(fā)達(dá)國家。我自己在西方長期生活過，在歐洲生活了20多年，走訪了所有的西方國家，連冰島都去過了，我可以做一個客觀的比較。我們現(xiàn)在已經(jīng)形成了一個發(fā)達(dá)板塊，我稱之為“準(zhǔn)發(fā)達(dá)國家板塊”，這個板塊的人口和美國相當(dāng)，三億多人。這個板塊里，硬件水平已經(jīng)超越了多數(shù)西方國家，特別是超越美國，無論是機(jī)場、碼頭、港口、火車站甚至是商業(yè)設(shè)施都超過了。軟件的核心指標(biāo)包括嬰兒死亡率、人均壽命、社會治安等都比美國要好。當(dāng)然，我們也有不如人的地方，需要向別人學(xué)習(xí)的地方，但總體上我們可以平視我們的對手，平視是為了防止被忽悠。

　　最近我有一個演講視頻叫“中國人，你要自信”，在網(wǎng)上推出的當(dāng)天點擊量就超過130萬。我在視頻中提到，一次我在上海做講座時，一個青年教師問我“張老師你的講座給人一種感覺：中國人似乎生活得都很幸福，那么為什么這么多中國人要移民？你能不能勸他們不要移民，呆在中國？”我是這樣回答的，“你問對人了，我不會做這樣的傻事情，我會鼓勵他們移民，真的，中國移民的人數(shù)太少。”官方統(tǒng)計數(shù)字，連續(xù)三年，每年在19萬左右。一個小小的波蘭，還是所謂的民主國家，人口才四千多萬人口，2013年移民50多萬。我說，“我曾做過一個小小的研究，得出的結(jié)論很有意思，至少70%的人出國以后變得更加愛國，不管他是否加入了外國籍，所以千萬不要擔(dān)心這個問題，一出國，就愛國，效果比書本教育還好！”

　　現(xiàn)在還有很多關(guān)于美國的神話，實際上美國是一個由三個世界組成的國家，如果你不幸地墜入美國第三世界，恐怕命運和在非洲大陸差不了太多；如果你能通過自己的辛勤努力進(jìn)入到所謂的中產(chǎn)階級，即第二世界，你也可以問問自己，過去20年你的實際收入有沒有增長？如果你買了房子，房子有沒有增值？你對自己未來在美國退休的生活有沒有信心？以我對美國的了解，估計70%的人回答是否定的。我讀過美國諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者斯蒂格利茨的分析，他認(rèn)為美國男性的中等工資收入，還停留在25年前，即1989年的水平。坦率地講，很多當(dāng)初離開中國的人，離開的時候還算個中產(chǎn)，今天回來的話，可能已經(jīng)是弱勢群體了，他們錯過了中國崛起的大潮。

　　中國是個超大型的國家，如何準(zhǔn)確地認(rèn)識和把握中國不太容易。我們經(jīng)常聽到的表述是，中國發(fā)展非常快，經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超過日本成為世界第二，但是如果按人均GDP算的話，我們還很低，可能排在世界80、90位左右。在我看來，中國這么一個超大型的國家，簡單用人均GDP來計算的話恐怕說不清楚，非洲有個赤道幾內(nèi)亞，人均GDP早就是2萬多美元，但是首都一半居民連自來水都沒有，所以人均GDP之外還有其他因素。